lucrar sem investir

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• 2024-09-29 13:37:06

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A Ecorodovias (ECOR3) informou nesta quinta-feira (7) que o volume de veículos pagantes nas estradas que administra recuou 3,7% no primeiro trimestre ante mesmo período de 2021, após o fim de concessões administradas pela companhia.

Houve alguma reação na margem em relação ao ritmo fraco do primeiro bimestre, quando as vendas mensais não passaram dos 130 mil veículos. Numa variação que também se explica pelo calendário com mais dias de venda, março superou fevereiro em 11%. Foi o primeiro mês cheio em que o setor contou com a redução de 18,5% das alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aplicadas nas vendas de automóveis.

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Vale (VALE3) também avança 1,12%, enquanto Gerdau (GGBR4) recua 1,80% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,25%.

O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta terça-feira (5).  Às 14h45, o principal índice da B3 tinha perdas de 1,26% aos 119.757 pontos.

Ao longo do dia, a cotação oscilou de 4,6487 reais (-0,21%) a 4,7235 reais (+1,40%).

“É uma boa notícia porque vivemos um cenário de alta, principalmente, na questão dos combustíveis”, afirmou Ghani em participação no BM&C Market.

Em participação ao vivo no programa Morning News, Guga Almeida recordou que em 2020 a Bolsa de Valores fez uma ´super´correção e em seguida engatou um movimento de alta. Os investidores mais treinados conseguem tirar proveito de situações como essa”.

A Gol registrou aumento de 46,5% na demanda (RPK) total por voos no primeiro trimestre deste ano. Já a oferta total (ASK) da companhia aumentou em 44,4%, resultando em uma taxa de ocupação de 81%, incremento de 1,1 ponto percentual. O total de assentos cresceu em 46,3% e o número de decolagens subiu 101,5%.

Além disso, Ana Carolina disse que a própria anexação da Crimeia em 2014 tem bastante relação com essa pressão que a Rússia vem sentindo. Ela afirmou que a Rússia imaginou que seria uma guerra rápida. “O país não esperava essa forte resistência ucraniana, achou que conseguiria ocupar grandes parcelas da Ucrânia rapidamente”.

O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.

A projeção de Lucena é que deve ter uma tendência de queda, até o meio do ano, mas com subidas gradativas.

O dólar foi pressionado para baixo principalmente em razão dos impactos da guerra na Ucrânia. Durante entrevista à BM&C News, a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, avaliou que a valorização do câmbio foi uma surpresa.

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