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• 2024-09-16 09:27:29

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Perguntado sobre os estudos do governo em criar um subsídio temporário para os combustíveis diante da alta internacional do preço do petróleo, o senador respondeu que o tema não foi tratado na reunião com Pacheco e Guedes.

“É hora de atuar por sua aprovação para assegurar que o ritmo de crescimento do Brasil e a competitividade das empresas cresçam”, afirmou a CNI em publicação.

O anúncio de “silêncio” de quarta-feira foi semelhante ao de terça-feira que prometia passagem segura das cidades de Kiev, Kharkiv, Chernihiv, Sumy e Mariupol. Até agora, apenas um corredor foi aberto, saindo de Sumy, na terça-feira.

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Especialistas passaram a ver a taxa básica de juros (Selic) mais alta em 2023, enquanto a estimativa para a inflação este ano seguiu em alta e o cenário para a atividade econômica melhorou.

O senador afirmou que não há alterações nos textos já apresentados por ele. Um dos projetos cria uma conta de estabilização de custos para os combustíveis. O outro altera a cobrança do ICMS, imposto estadual, para a saída do combustível da refinaria ou para o recebimento do combustível importado.

Aqui no Brasil, surfamos a onda das commodities com petróleo subindo acima dos 130 dólares, favorecendo as empresas do setor, mas diversos setores podem ser penalizados como tecnologia, imobiliário e varejo, com a percepção de subir os juros além das expectativas, com o aumento da inflação mundial, afetando principalmente os emergentes.

Autoridades russas e ucranianas planejaram uma terceira rodada de negociações nesta segunda-feira.

Google quer proteger melhor seus clientes de nuvem

Em menor grau, o risco de imposição de barreiras técnicas ao serviço da dívida, inclusive por meio do bloqueio direto da transferência de fundos, ou por meio de sistemas de compensação e liquidação, também aumentou um pouco desde a última revisão, avalia a Fitch.

“Precisamos ver por quanto tempo vai durar o impacto econômico (da crise da Ucrânia). A economia da China é grande e deve ser capaz de continuar a crescer mesmo diante de choques externos, mas o crescimento das exportações será afetado.”

Nas duas maiores cidades da Ucrânia, Kiev e Kharkiv, a oferta russa de passagem segura forçaria os civis a irem para a própria Rússia ou para sua aliada Belarus, propostas rejeitadas por Kiev.

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“Nós unimos, em um modelo de negócios escalável, profissionais com anos de mercado e tecnologia de ponta. Além disso, não contamos com intermediação de outros players e, dessa forma, todo o processo é voltado para que o cliente esteja com os melhores produtos à sua disposição”, completou.