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O líder do governo no Senado e relator da PEC dos Precatórios na Casa, Fernando Bezerra (MDB-PE), afirmou nesta quinta-feira que o governo está aberto a modificar pontos da proposta e acolher sugestões de senadores de forma a agilizar sua aprovação.

Catalisadores negativos

“Se assumirmos que toda a redução do ICMS fluirá para o Ebitda das empresas de telecomunicações, estimamos que o impacto positivo no Ebitda fique na faixa de 12-20%”, escreveram Carlos Sequeira e Osni Carf.

O ONS também reduziu a expectativa de precipitações nas hidrelétricas das outras regiões do país.

A Embraer (EMBR3) está com recomendação de compra pelo BTG Pactual com preço-alvo em R$26, de acordo com relatório enviado na última terça-feira (16), o que significa um potencial de valorização de 18% em relação ao último fechamento.

No exterior, o índice do dólar frente a uma cesta de rivais saltava 0,49% no fim da tarde, rondando picos em 16 meses.

O dólar bateu nova máxima há pouco, a R$ 5,5589 (alta de 0,63%) no mercado à vista. O dólar futuro de dezembro subiu até R$ 5,5725 (+0,59%).

Nesta sexta-feira (19), o último pregão da semana na Ásia fecharam sem indicar uma única direção. Dentre as principais bolsas, Tóquio e Xangai fecharam em alta e Hong Kong em baixa. O índice Nikkei subiu +0,50% fechando em 29.745,87 pontos. Em Tóquio, o baixo valor do iene frente ao dólar ajudou ações de exportadoras e os investidores aguardam notícias sobre eventuais estímulos econômicos no país com o governo preparando um pacote fiscal.

Receita de Intermediação Financeira

Eduardo Otero destacou as ideias e visões que a pesquisa pretende trazer. “Ela vem, de certa forma, para nos dar um pouco mais de sensibilidade sobre a visão macro dos gestores. Eu não estou preocupado se a ação A, B ou C está barata. Eu quero ver se esses movimentos recentes que o mercado oferece inspiraram algum tipo de movimentação por parte de gestores ou promoveram algum tipo de mudança de quebra de tese”, completou.

A estimativa é de uma dívida bruta fechando 2021 em 81,5%, ligeiramente acima do patamar de 81,39% visto anteriormente.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.

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