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Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
Aqui no Brasil, o foco segue no calendário de balanços corporativos, com a divulgação de Assaí e Movida. Sobre o cenário político, o fiscal volta aos holofotes com os resultados fiscais de janeiro e os projetos para reduzir os preços dos combustíveis no Senado.
Quando chegará ao número de voos que se tinha antes da pandemia?
Na comparação mensal, o preço médio do biocombustível no País caiu 6,88%. O Estado com maior queda no período foi São Paulo, onde o litro desvalorizou 8,46% no mês. Na apuração semanal, a maior queda porcentual de preço, de 4,60%, foi observada em Roraima.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 177,3 milhões, recuo de 0,4% quando comparado com o quarto trimestre de 2020.
Apesar da melhora na situação financeira, a empresa disse que não irá propor dividendos para 2021, como fez no ano anterior.
Ex-presidente da Rússia e atualmente parte do Conselho de Segurança russo, Dmitri Medvedev afirmou que Moscou “pode ter que reconhecer” a independência de Donetsk e Luhansk se a situação no leste ucraniano não melhorar – situação que ele considera pouco provável. Medvedev disse a Putin crer que a maioria dos russos apoia a independência das duas regiões, nas quais vivem cerca de 800 mil cidadãos russos.
Johnson afirmou ainda que uma invasão da Ucrânia fortaleceria, em vez de enfraquecer, a Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), da qual a Ucrânia não é membro. “Se (Putin) pensa que vai ter menos Otan como resultado disso, ele está totalmente errado. Ele vai conseguir mais Otan.”
Já o sul-coreano Kospi ficou praticamente estável em Seul, com alta marginal de 0,02%, a 2.744,52 pontos.
Às 15h30, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,23% aos 112.615 pontos.
Para os investidores que querem tomar posição, Victor indicou que uma possibilidade de compra seria quando fizesse um pivô de alta.
O 5G está nos planos da Starlink. Em um primeiro momento, a empresa deve ser usada na rede 5G para ajudar a escoar o tráfego, agindo como infraestrutura de backhaul, mas sem acesso direto ao usuário, que está na ponta do sistema.
No México, a taxa média de uso das plantas da companhia subiu 13 pontos sobre o trimestre anterior e 34 pontos ano a ano, devido ao aumento das importações de etano dos Estados Unidos e do aumento do fornecimento de etano pela Pemex.
Confira a análise na íntegra:
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