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“Não podemos proteger completamente as pessoas contra estes desafios globais, mas estamos fornecendo apoio significativo onde podemos, e estamos prontos para adotar novas medidas”, disse Sunak.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,22%, cotado a 108.232,74 pontos.
“Não acene foguetes na direção da Finlândia pelo amor de Deus – só parece muito engraçado”, disse ele.
A Raízen, joint venture entre a Shell e Cosan listada na B3, atingiu no primeiro trimestre deste ano um Ebitda ajustado pró-forma de 1,8 bilhão de reais (-30%), reflexo principalmente do menor volume vendido na área de Renováveis e Açúcar.
Analistas agora advertem que a atual retração da China pode ser mais difícil de ser superada do que a observada durante o início da pandemia do coronavírus no começo de 2020, sendo improvável que as exportações aumentem e com as autoridades limitadas em suas opções de estímulo.
Alçado ao comando da pasta em meio a críticas do presidente Jair, o economista anunciou o momento iniciativa para colocar em estudo possível a privatização, mas ainda não falou ao público da Petrobras que atenderia a pleito do Palácio do Planalto para reduzir preços de produtos químicos.
A quantidade de investidores do Tesouro Direto aumentou 28%, de 1,5 milhão para 1,9 milhão de CPFs, e o valor em custódia subiu 27%, de R$ 65,4 bilhões para R$ 83,2 bilhões. Ao mesmo tempo, o saldo mediano caiu 13%, para R$ 2.300.
Apresentado por Paula Moraes. Reúne especialistas para comentar os principais assuntos da semana sobre política, economia e internacional.
Quanto mais a oferta global permanecer restrita, mais rígidos os bancos centrais podem ter que ser em seus esforços para conter a demanda, o crescimento e, potencialmente, o emprego.
Segundo ele, há incorreções nas demonstrações financeiras das empresas, com cerca de 2,7 bilhões de reais em dividendos não pagos à Eletrobras desde 2010 –o que traria prejuízos à União em caso de privatização da Eletrobras, já que o governo reduzirá sua fatia para 45% na capitalização.
Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.
Não mais.
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