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De acordo com a entidade, além da cobrança de valor fixo para o diesel, o convênio também prevê um subsídio de ajuste de equalização de carga que não ultrapassará a arrecadação em vigor. O objetivo é evitar que parte dos Estados aumente a tributação vigente hoje para atingir o valor fixo.

O analista Gustavo Almeida avaliou, durante participação na programação da BM&C News, nesta segunda-feira (28), os desdobramentos que a crise entre Rússia e Ucrânia pode gerar para a economia global.

De olho no exterior, a leitura final do Produto Interno Bruto (PIB) do quarto trimestre de 2021 dos Estados Unidos será divulgada na quarta-feira (30), às 9h30. Além disso, o país norte-americano acompanhará a publicação do indicador de variação de empregos privados do relatório ADP, também na quarta-feira.

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O índice japonês Nikkei subiu 1,10% em Tóquio hoje, a 28.252,42 pontos, enquanto o Hang Seng avançou 1,12% em Hong Kong, a 21.927,63 pontos, o sul-coreano Kospi se valorizou 0,42% em Seul, a 2.741,07 pontos, e o Taiex registrou modesto ganho de 0,16% em Taiwan, a 17.548,66 pontos.

O Barclays disse que a “melhor estimativa neste momento” é de uma perda de 450 milhões de libras, o que reduzirá o principal índice de capital para o centro da meta de 13 a 14%. A projeção de perda não inclui impostos.

“A guerra prejudica toda a humanidade. As maiores sanções econômicas contra a Rússia prejudicam inclusive o Ocidente, não é a toa que dirigentes do Banco Central europeu e americano não gostaram nada disso”, analisou.

Um deles será lançado em abril, o primeiro CDB do Mercado Pago a ser vendido diretamente para o varejo.

Segundo a Vale, foram firmados, no total, mais de 6,5 mil acordos, sendo 5,1 mil cíveis, contemplando mais de 10,4 mil pessoas e 1,4 mil acordos trabalhistas, envolvendo cerca de 2,4 mil pessoas.

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Entretanto, Nogami destacou que Adriano Pires tem um discurso e alinhamento do preço do combustível no mercado doméstico com o mercado internacional.“Dado que ele propôs a formação de um fundo, que serviria como um mecanismo para fornecer um subsídio ao adquirente do combustível”, recordou o professor de economia.

Neste sentido, o analista disse que as ações tendem a gerar muito burburinho e no curto prazo esses burburinhos representam essas oscilações.

Confira a análise na íntegra:

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