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• 2024-08-19 05:37:42

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A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) leiloou hoje (30) 515 km de linhas de transmissão de energia em um pregão composto por cinco lotes, em seis estados, totalizando 2.600 megavolt-amperes (MVA) em subestações. Venciam as empresas que apresentavam a menor Receita Anual Permitida (RAP) em relação ao teto estabelecido pela agência. A RAP é a receita a que o empreendedor terá direito pela prestação do serviço de transmissão a partir da entrada em operação comercial das instalações.

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Maior operadora ferroviária do país, a Rumo é a empresa resultante da fusão entre Rumo Logística e ALL (América Latina Logística), concluída em 2016. A empresa, que também opera com terminais portuários, tem valor de mercado de R$ 35,5 bilhões, de acordo com o Valor Data.

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O Banco ABC Brasil projeta impacto de 0,23 ponto porcentual no índice em julho, segundo calcula o economista Daniel Lima. Como já esperava uma alta da bandeira tarifária, ele manteve a projeção de uma variação de 6,40% para o IPCA no ano.

Romero Oliveira, sócio e Head de Renda Variável da Valor Vix, avalia investimentos na Lavvi (LAVV3). Para Romero, a empresa está se destacando no setor de construção.

De qualquer forma, a integrante do Conselho do BCE garantiu que a instituição pretende esperar sinais de alta inflacionária sustentada antes de alterar a política monetária. Isso, de acordo com ela, deve fazer com a inflação fique acima da meta de quase 2% por um período mais extenso. “Isso é um requisito necessário e proporcional para estabelecer as condições para fugir da inflação baixa”, concluiu.

As duas empresas informaram no dia 11 de junho que o conselho aprovou a fusão das ações.

O diretor do Ipea acrescentou que este ano os serviços prestados evoluíram como os sistemas de delivery e isso ajudou a manter as atividades. “O setor de serviços, acredito que esteja surpreendendo, porque com o agravamento da crise que a gente viveu, era esperado que o impacto fosse maior nesse período de mais restrições. As pessoas conseguiram produzir e vender tendo muito menos impacto do que no ano passado. A gente tem delivery melhor, tem esquema de entrega melhor pela internet, WhatsApp e por aí vai. Na época [ano passado], além do susto muito grande de uma doença desconhecida, havia falta de EPIs normais como máscaras e álcool em gel, coisa que hoje não há esse tipo de problema. Isso atrapalhou as empresas. Trabalhar nesse ambiente de risco foi um aprendizado”, disse.

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Entre possibilidade de venda de aeronaves entre empresas europeias e o resultado do quarto trimestre, a empresa decolou de maneira considerável. No entanto, alcançou novos patamares com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (os chamados eVTOL, na sigla em inglês), planejado com a Eve, sua subsidiária.

De acordo com a Klabin, os outros projetos estão distribuídos em todos os segmentos de atuação da empresa e serão “focados substancialmente na otimização de custos”. Ainda, a companhia informou que “o baixo investimento em relação à geração de caixa esperada desses projetos faz com que a sua implementação contribua para a aceleração da desalavancagem da companhia no atual ciclo de crescimento”.