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Savioli mencionou sobre as questões de corrupção envolvendo a Petrobras e a antiga Odebrecht – Novonor – por conta dos controladores. Ainda, disse que é um desejo dos controlares vender as participações na Braskem.
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Assim como Pires, Rodolfo Landim, presidente do Flamengo, também desistiu de assumir a presidência do Conselho de Administração da Petrobras.
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Não custa nada para se cadastrar e usar a calculadora de imposto de renda. Além de funcionar para quem faz seus impostos sozinho, a plataforma também serve para quem é contador e quer tornar os processos mais ágeis. Saiba mais sobre o Velotaxaqui.
O especialista da fundação da liberdade econômica Paulo Kramer, destacou que a terceira via só teria chances de crescer e ameaçar se ela tivesse conseguido tirar votos dos dois principais candidatos. “Mais uma vez, será uma eleição polarizada entre esquerda e direita, minando a terceira via”.
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“Eu pergunto aqui: de onde veio uma pessoa da administração pública que hoje, com a independência necessária do Banco Central, tem o reconhecimento de todos, que é o Roberto Campos Neto? Ele veio de onde? ele é professor universitário? Ele é administrador de empresas? Ele veio do mercado financeiro. De onde veio Paulo Guedes? De onde vêm os ministros de áreas afins?”, indagou. “Então você não pode querer que uma pessoa que não entende do assunto vá tocar uma empresa porque o compliance é só o que cabe.”
Entrando mais na análise das ações da companhia, Goulart avaliou que “apesar de ter subido, hoje as ações estão paradas por questões políticas. Ela sofre com essa definição e com as motivações de seu acionista majoritário, que é o governo”.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,64%, a 3.422 pontos.
Após 44 funcionários terem ganhado um bolão da Mega-Sena de R$ 122 milhões, a empresa de logística portuária Marimex celebrou nas redes sociais a contratação de novos profissionais, além de anunciar que ainda há vagas disponíveis.
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
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