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A conclusão do negócio ainda depende de condições precedentes, como a aprovação pelo órgão antitruste Cade.
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“Além das ações já destacadas, temos participado de diversos fóruns internacionais discutindo a importância do desenvolvimento da energia nuclear para o Brasil, buscando parcerias e investimentos para o setor, como por exemplo o estudo de vida útil de Angra I”, concluiu.
“Esperamos uma recuperação da oferta de bovinos no ano que vem, tendo transcorrido tempo suficiente para a recomposição do rebanho após o pico em 2019”, afirmou o pesquisador associado do Ipea, Pedro Garcia, um dos autores da nota.
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O consórcio Li-Lei conversa com bancos para financiar o acordo e busca um empréstimo usando os 4,9 bilhões de dólares em caixa e equivalentes da Joyy, segundo duas das fontes, acrescentando que quer concluir o acordo até o fim de 2021.
As exportações brasileiras de café solúvel atingiram 2,21 milhões de sacas de 60 kg no acumulado do ano até julho, queda de 7,4% ante o mesmo período de 2020, e a indústria do setor passou a projetar queda nos embarques em 2021, disse nesta quarta-feira a associação Abics.
A conclusão do negócio ainda depende de condições precedentes, como a aprovação pelo órgão antitruste Cade.
O consumo de energia elétrica na primeira quinzena de agosto avançou 1% em relação ao mesmo período de 2020, para 60.689 megawatts médios, informou a Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) nesta quinta-feira.
As medidas para reduzir a carga voluntariamente deverão colaborar para afastar possíveis riscos de racionamento, acrescentou a pessoa, em referência ao pior período úmido em 91 anos na área das hidrelétricas, principal fonte de eletricidade do país.
Sobre o financiamento adicional de 1 bilhão de reais anunciado pelo Banco do Brasil nesta terça-feira, o representante dos cafeicultores Fernando Barbosa, produtor na região de São Pedro da União (MG), disse que a ajuda é muito necessária, mas alertou para as condições e tarifas da operação.
“No mês de julho o índice foi o mais baixo de todos, por isso, dizemos que o mês foi o mais cruel”, disse o professor sênior da Faculdade de Economia da Universidade de São Paulo (USP) e coordenador do projeto, Helio Zylberstajn, à Agência Brasil.
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Os números também revelaram que mais de um quarto (26%) dos veículos produzidos em julho eram elétricos a bateria, híbridos plug-in ou elétricos híbridos, a maior participação já registrada.
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