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Cenário interno:
“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.
“A atual situação econômica na zona do euro é um misto de aumento das pressões de preços mas crescimento mais lento. Ambos estão ligados à escassez de oferta, especialmente na indústria, que registrou queda mais intensa no crescimento da produção do que serviços”, disse Chris Williamson, eonomista-chefe da IHS Markit.
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A companhia possui participação como operadora ou não-operadora em 14 campos offshore no Golfo do México.
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AGrã-Bretanhajá planejava relaxar suas regras de viagem a partir de amanhã (4), descartando a lista para destinos de risco médio e não mais exigindo que os passageiros totalmente vacinados façam teste deCovid-19antes de chegar ao país vindos de lugares que não estão na lista vermelha.
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