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A meta, segundo a Ream Participações, do Grupo Atem, é que o crescimento de oferta “ocorra de forma eficiente do ponto de vista logístico e sob condições comerciais isonômicas, sempre visando a otimização do mercado de combustíveis e o melhor interesse daqueles que atuam neste mercado”.

No ano passado, o Itaú teve lucro de 18,5 bilhões de reais, e retorno sobre o patrimônio líquido de 14,5%. Sua carteira de empréstimos somava 870 bilhões de reais.

“No combustível toda hora se diz que a responsabilidade é dos Estados. Há 10 anos nenhum Estado fez alteração no ICMS, então não é correto colocar que o aumento do combustível é por culpa dos Estados”, disse, citando alterações no câmbio e no valor do barril de petróleo pelo aumento dos preços.

Mesmo com dúvidas na época, hoje, de fato, o executivo da empresa foi a melhor escola para a sua expansão. Com ele no comando, a receita da empresa mais que dobrou, e as ações subiram mais de 1.100%, empurrando o valor de mercado da Apple para mais de US$ 2 trilhões.

Veja mais:

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,76%, a 25.861,52 pontos.

Filipe Fradinho, analista técnico da Clear, analisa em gráfico ações de Gerdau e CSN. Confira a análise:

Os números também revelaram que mais de um quarto (26%) dos veículos produzidos em julho eram elétricos a bateria, híbridos plug-in ou elétricos híbridos, a maior participação já registrada.

O principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 1,21%, cotado a 119.353,33 pontos às 15h.

“Com essa mudança de tendência (a partir de maio), o setor de solúvel reviu seus números para uma possível queda considerável no volume embarcado em 2021 frente a 2020, interrompendo três anos de evolução contínua”, disse Lima.

A futura presidente da Reman será a engenheira Flavia Soluri. Com mestrado pela Coppe/UFRJ e MBA pela Kellogg School of Management, Soluri tem carreira de mais de 15 anos com passagem por posições globais nas multinacionais Vale e Newmont Corporation, ocupando posições chaves no Brasil e no exterior.

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