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Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.
A semana termina antes para a B3 devido ao feriado. Entretanto, nos EUA serão divulgado dados de manufatura (9:30h) e da produção industrial (10:15h).
“Em relação à bandeira vermelha 2, uma pequena redução em comparação com o valor de 2021 se deve ao retorno da ANEEL à metodologia tradicional, na qual esse adicional cobre 95% dos eventos históricos conhecidos (e não 100% como no segundo semestre de 2021)”, diz o comunicado.
Segundo publicações da agência de notícias norte-americana Associated Press, ainda não há informações sobre o estado das vítimas.
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O conflito segue causando volatilidade no mercado de commodities, sobretudo de petróleo. Hoje, o barril tipo Brent opera em queda de 2,89%, a US$ 99,81, enquanto o WTI cai 3,34%, a US$ 94,98.
No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,2%, o maior aumento desde que foram calculados pela primeira vez, em novembro de 2010. Os números ficaram acima das expectativas dos analistas, que apontavam para uma alta de 1,1% no mês e 10,6% no ano.
Francisco Petros Oliveira Lima Papathanasiadis foi eleito pelos detentores de ações ordinárias, enquanto Marcelo Siqueira Filho pelos preferencialistas.
“Para quem gosta de seguir tendência e faz suas operações apenas na ponta compradora, não há nenhuma entrada viável até o momento”, disse.
“O setor vai crescer neste ano mais de 10% (ante 2019), mas se for comparar com 2020 e 2021, vai ser 40% a 70% à frente”, afirmou presidente da Multiplan.
Nesta quinta-feira, está prevista a realização de reunião do novo conselho para apreciar a indicação de Coelho ao cargo de presidente da companhia –pelas regras da empresa, é dessa forma que o nome para ocupar o comando da petroleira é confirmado.
A empresa parceira, American Airlines assumiu o compromisso de investir US$ 200 milhões na Gol, assim, no final da operação, a participação da companhia aérea corresponderá a uma participação de aproximadamente 5,3% nos interesses econômicos da Gol.
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