Veja abaixo a análise completa:

Afirmando que suas opiniões são diferentes das do banco e de seu conselho, Dimon disse permanecer cético. “Eu pessoalmente acho que o bitcoin não vale a pena”, disse Dimon. “Eu também acho que você não deveria fumar cigarros.”

Eles também vão elevar sua projeção para crescimento no próximo ano a 4,8%, de 3,9%, estimando expansão econômica de 1,9% para 2023, disseram as duas pessoas.

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A aquisição não será submetida à aprovação dos acionistas, tampouco ensejará direito de recesso, ressalta a empresa.

No mesmo período de 2020/21, uma temporada marcada por seca em seu início, a semeadura havia alcançado apenas 3% das lavouras, conforme dados da consultoria.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) agora espera que a demanda por petróleo cresça 5,82 milhões de barris por dia (bpd), abaixo dos 5,96 milhões de bpd em sua previsão anterior, dizendo que a revisão para baixo foi impulsionada principalmente pelos dados dos três primeiros trimestres do ano.

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. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,42%, a 3.561 pontos.

O petróleo dos EUA (WTI) subiu 1,71 dólar, ou 2,2%, para 81,06 dólares, para seu maior valor desde o final de 2014.

* “O mercado (de açúcar) está apertado, mas suficientemente abastecido para o próximo ano, mas depois disso parece estar em déficit – e déficit extremo se sofrermos mais surpresas climáticas”, disse a corretora Marex Spectron.

No total, o grupo Latam prevê retomar até 56% da sua oferta total de assentos (ASK) em outubro de 2021 em relação a igual período de 2019. Em setembro deste ano, a retomada foi de 54% do ASK.

A inflação registrada em setembro foi a mais alta desde dezembro de 1993, de acordo com a Destatis. O número foi puxado pelos preços de energia, que subiram 14,3% em relação a setembro de 2020, sob influência dos saltos de preço do óleo de aquecimento (+76,5%) e dos combustíveis (+28,4%). Os preços do gás natural subiram 5,7%, em meio à crise de abastecimento do insumo na Europa.

O substitutivo do relator, deputado Dr Jaziel (PL-CE), obriga estados e o Distrito Federal a especificar a alíquota cobrada do ICMS de cada produto pela unidade de medida adotada (litro, quilo ou volume) e não mais sobre o valor da mercadoria, como ocorre atualmente. A proposta torna, na prática, o ICMS invariável frente a oscilações no preço dos combustíveis e de mudanças do câmbio.

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