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• 2024-07-16 22:01:18

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Nem o jornal nem a Embraer citaram o valor do pedido.

O valor do minério do Brasil embarcado foi em média de 120,7 dólares por tonelada em setembro, ante 163,3 dólares por tonelada em agosto, versus 82,9 dólares em setembro de 2020.

O dólar fechou em queda de 1,42%, cotado a R$ 5,369. A moeda norte-americana chegou a R$ 5,432 na máxima e R$ 5,353 na mínima

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Zona do euro: PMI industrial cai a 58,6 em setembro, menor nível desde fevereiroIbovespa opera em alta nesta sexta-feira; dólar tem quedaOs aumentos foram substanciais nos estoques de pré e pós-produção, com taxas acumuladas chegando ao segundo maior patamar da série histórica. Os níveis de compra de insumos aumentaram, com aceleração ante agosto.

O Ibovespa operou na maior parte em alta, durante a tarde perdeu força e chegou a registrar queda, e encerrou o pregão em leve baixa 0,11%, cotado a 110.979,10 pontos nesta quinta-feira (30), em dia carregado de novos indicadores e quedas nas bolsas dos Estados Unidos. No acumulado de setembro, a bolsa brasileira ficou em baixa de 6,68%.

“Além disso, o M&A (sigla em inglês para fusões e aquisições) deve ser uma opção para agilizar a entrada em novos segmentos, a exemplo do quefez recentemente com produtos para animais de estimação”, destaca o relatório.

Sede do Federal Reserve em Washington – REUTERS/Leah MillisO Federal Reserve pode estar perto de alcançar o mandato de inflação estabelecido para aumentar os juros, disse o presidente do Fed da Filadélfia, Patrick Harker, mas pode demorar um ano ou mais até que a meta de emprego do banco central seja atingida para permitir um aumento real dos juros básicos.

As principais bolsas europeias começaram o dia sem um rumo definido, tentando escapar do sinal negativo vindo dos índices futuros das bolsas de Nova York. Os EUA passam por preocupações com a desaceleração do crescimento econômico e a inflação persistentemente alta deixam os investidores receosos.

“Na mão do Estado, a faixa é só um pedaço de ar que ninguém está usando. Ela só tem valor na mão do ente privado que vai utilizar e desenvolver. Se não tiver interesse agora (pelas faixas), não tem problema. A gente aguarda e faz nova licitação lá na frente”, afirmou.

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ACRE

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