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EuropaJá as bolsas europeias têm leves altas.Dados divulgados nesta sexta pela Eurostat indicam que os preços de produtos direto das fábricas entre os 19 membros da Zona do Euro subiram 9,6% em maio, na comparação com o mesmo mês do ano anterior, e 1,3% em comparação com o mês imediatamente anterior.

Ele lembra que muitos projetos enfrentam longos processos de licenciamento, custos e riscos elevados de avaliações ambientais, bem como a oposição das comunidades locais em alguns casos.

“A americanas, na qualidade de sucessora das operações da Lojas Americanas, está avaliando se há outras autorizações societárias necessárias, em atendimento ao disposto no art. 256 da Lei 6.404/76 e manterá seus acionistas e o mercado em geral informados sobre o assunto”, afirmou a empresa.

Além disso, o Itaú BBA elevou projeção do Ibovespa para 152 mil pontos no fim de 2021, em função das commodities. Petrobras ON (PETR3) e PN (PETR4) , com altas de 1,19% e 1,16%, respectivamente, surfam na arrancada do petróleo. O Ibovespa há pouco subia 0,19%, aos 127.048,74 pontos.

A Delta Air Lines também integra a lista e é um dos maiores investidores no fornecedor de segurança de aeroporto Clear, que abriu a bolsa de Nova York.

“Este investimento faz parte de um plano de médio prazo de crescimento sustentável no Brasil, focado no mercado premium de pneus e na produção de pneus para veículos mais sustentáveis e elétricos/híbridos e reforça o nosso compromisso e a posição estratégica do País para os negócios globais da companhia”, comentou Fabio Fossen, Presidente da Bridgestone Latin America South.

Para o diretor-geral da AIE, Fatih Birol, “a energia hidrelétrica é a grande esquecida da eletricidade limpa. É necessário colocá-la diretamente na agenda energética e climática se os países estão seriamente empenhados em alcançar os seus objetivos” para atingir as emissões líquidas zero de dióxido de carbono (CO2), que foram fixadas para meados do século.

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A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

Em março, a CNI projetava uma expansão menor, de 3%. Segundo a confederação, essa revisão aconteceu porque os impactos da segunda onda da pandemia sobre a atividade produtiva foram menores do que o esperado.

Investidores na Ásia também estão na expectativa para o último relatório de emprego dos EUA, que será publicado às 9h30 (de Brasília). O documento, que é conhecido como payroll, tem forte influência nos rumos da política monetária do Federal Reserve (Fed, o banco central americano). Em meados do mês passado, o Fed sinalizou que está propenso a retirar estímulos monetários mais cedo do que se imaginava, à medida que os EUA se recuperam com força dos choques da pandemia de covid-19.

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