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• 2024-07-12 11:26:39

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Brasil Pra Frente’ é uma série produzida pela BM&C News em parceria com o Centro de Liderança Pública (CLP) e com o projeto Unidos Pelo Brasil (UPB) e visa discutir as propostas para o país voltar a crescer economicamente.

No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

O temor com a variante delta do novo coronavírus levou receio ao mercado exterior. Hoje, o número de mortos pela doença alcançou a marca de quatro milhões.

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JHSF decola com voos internacionaisO último rally das ações da companhia foi no dia 24, quando a JHSF recebeu a autorização para operar voos internacionais no São Paulo Catarina Aeroporto Executivo, unidade que passa a ser o primeiro aeroporto internacional dedicado exclusivamente à aviação executiva no Brasil.

No cenário internacional, a economista reforça a questão da discussão do ambiente mais inflacionário por conta da recuperação da atividade econômica nos Estados Unidos e também os indicadores econômicos que estão surpreendendo economicamente. Segundo Camila Abdelmalack, outra questão que pode impactar é o temor de aumento da inflação e que o Federal Reserve pode elevar a taxa de juros antes de 2023.

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Entre outros pontos, o relator afirmou que a proposta do governo atende a preceitos constitucionais. Nesta semana, o plano de venda dos Correios foi alvo de uma manifestação do procurador-geral da República, Augusto Aras, que se colocou contra a privatização dos serviços postais e correio aéreo – atividades de monopólio dos Correios. Para Cutrim, no entanto, a desestatização é constitucional e possível.